Питбайк BSE EX Max13 White Yellow, 14/12, белый/желтый

EX Max13 - лидер в классе питбайки, который теперь доступен в эксклюзивном дизайне от художника Max13. Макс Торопов (Max13) - это талантливый граффити-художник, известен своими яркими и оригинальными работами. Участник масштабных мероприятий. Max13 большими темпами развивает свой собственный стиль. Работает во многих направлениях: граффити, холсты, графика, дизайн и т.д. Его работы невозможно спутать с другими художниками, так как они отличаются фирменными элементами и техникой исполнения.

Питбайк EX Max13 построен на шасси проверенного и надежного DX и оснащен самым необходимым для активного катания: мощный 4-тактный двигатель Zonghshen ZS154FMI с воздушным охлаждением, прочная стальная рама, электростартер и диодная фара головного света. Карбюратор Jingke PZ26 прост в настройке и обслуживании. Энергоемкая подвеска справляется с любыми неровностями. Мощная гидравлическая тормозная система для эффективного и прогнозируемого торможения. Яркий современный дизайн.

Стальная рама питбайка обеспечивает прочность и устойчивость, а компактные размеры позволяют идеально маневрировать на узких тропах. Передняя перевернутая телескопическая подвеска и регулируемый по преднатягу задний моноамортизатор обеспечивают плавность хода и управляемость на пересеченной местности.

Тормозная система HSK Racing - мощная и эффективная полностью дисковая гидравлическая тормозная система. 2-поршневой суппорт спереди, 1-поршневой сзади. Четкое прогнозирование торможения, небольшое усилие на рычагах. Металлическая защита двигателя надежно защищает силовой агрегат питбайка от ударов снизу.

Коробка передач с четырьмя скоростями (N-1-2-3-4) в сочетании с многодисковым сцеплением в масляной ванне гарантирует плавное переключение передач и стабильную работу в любых условиях. Наличие как электростартера, так и кикстартера обеспечивает удобство и надежность запуска двигателя.

BSE EX 14/12 Max13 оснащен 14-дюймовым передним и 12-дюймовым задним колесами с шинами 60/100-14 и 90/100-12 соответственно, что дает отличное сцепление и устойчивость на грунтовых дорогах. Легкий вес байка (всего 75 кг в сухом состоянии) улучшает его маневренность и отзывчивость.