Мотоцикл кроссовый BSE M2 Force Black

M2 - полноразмерный спортивный мотоцикл производства BSE. Двигатель расположен на оригинальной, многосоставной, невероятно крепкой и запатентованной заводом Bosuer алюминиевой раме. Конструкция мотоцикла идеально сбалансирована и устойчива. Сердце M2 – мощный, эластичный и надежный двигатель Zongshen. Отличные показатели крутящего момента во всем диапазоне оборотов. Система подачи топлива – спортивный карбюратор Nibbi Racing 34. Имеется вентилятор охлаждения. Коробка передач - 6 ступенчатая механическая.
M2 уже в заводской комплектации готов к покорению серьезного бездорожья и участия в соревнованиях. Подвеска MOJO c большими ходами имеет полный диапазон регулировок и помогает отрабатывать даже самые жесткие приземления, с лёгкостью "проглатывает" все неровности. Идеальная развесовка и сбалансированность конструкции мотоцикла даёт преимущество при прохождении острых поворотов и подъёмов.
На мотоцикле установлено все необходимое для off-road: вилка перевернутого типа, литые рычаги задней прогрессии, алюминиевый маятник, прочный задний бугель, “злая” внедорожная резина Kenda. А также: усиленные легкосплавные колёсные диски MOJO, усиленная цепь, защита рук, прочные анодированные CNC ступицы, складные СNC рычаги тормоза и сцепления, колесные подшипники NTN, защита коллектора, картера двигателя и тормозных дисков. Комплектуется одинарным либо двойным глушителем. Мощная гидравлическая тормозная система HSК Racing остановит байк в любых условиях.
На BSE M2 также можно с комфортном отправиться в продолжительное путешествие благодаря удобному сиденью, широкому спортивному рулю, наличию электростартера и топливному баку на 6,5 литра. C яркой LED-фарой головного света можно кататься в ночное время. Хочется также отметить современный дизайн мотоцикла.

• Четырехтактный одноцилиндровый двигатель Zongshen ZS 177 FMM с водяным охлаждением с расширительным бачком. Объем: 250 куб.см. Максимальная мощность: 27 л.с. при 9000 об/мин.
• Максимальный крутящий момент: 23 Нм при 7000 об/мин.
• Карбюратор: Nibbi Racing 34.
• Запуск: электростартер и кикстартер.
• Тип зажигания: CDI.
• Диаметр и ход поршня: 77 x 53,6.
• Степень сжатия: 6,5:1.
• Датчик моточасов измеряет оставшийся ресурс двигателя и контролирует выполнение его периодического технического обслуживания.
• Сцепление: многодисковое в масляной ванне.
• Подвеска: передняя - телескопическая вилка, перевернутого типа 54/60-930 полностью настраиваемая; задняя - моноамортизатор 480 мм полностью настраиваемый.
• Диаметр тормозных дисков: 240 мм.
• Цепь: 520 / 114 зв.
• Передняя звезда - 14T, задняя - 52T.
• Размер покрышек: передняя - 80/100-21, задняя - 100/90-18.

Руководство по эксплуатации
Список запасных частей