Мотоцикл эндуро туристический CFMOTO 450MT Touring, серый
С этим сильным туристом вы с легкостью сможете выезжать за пределы дорог. Мульти-возможности и универсальность – именно эти качества привнес 450MT Touring в линейку внедорожных мотоциклов CFMOTO. Более легкий, оборудованный проверенным двигателем, отзывчиво реагирующим на ручку газа, созданный специально для бездорожья, 450MT отлично подходит для любителей приключений!
Рядный двухцилиндровый среднекубаторный двигатель
Изменения распределительных валов, системы впуска и выпуска, а также угла опережения зажигания привели к увеличению крутящего момента на низких оборотах. Это означает быстрый отклик на старте и максимальный крутящий момент при 6250 об/мин. Кроме того, крутящий момент остается постоянным в диапазоне от 5500 до 7200 об/мин, обеспечивая плавность хода на различных покрытиях.
- Объем двигателя 449 см3
- Угол смещение шеек коленчатого вала 270
- Два балансировочных вала
Общая геометрия
450MT Touring разработан для легкого управления и комфортной езды на дальние расстояния. Для изготовления решетчатой рамы использован тот же материал, что и в крупнокубатурных туристических байках, чтобы лучше соответствовать внедорожным возможностям 450МТ. Такая конструкция рамы обеспечивает устойчивость мотоцикла, но при этом имеет небольшой вес.
- Сухой вес 164 кг
- Решетчатая рама
- Хромомолибденовая сталь
Подвеска KYB
Передняя — с диаметром пера 41 мм и регулировкой демпфирования сжатия и отбоя амортизаторов, ход подвески 200 мм.
Задняя подвеска представляет собой многорычажный маятник с регулировкой предварительного натяжения и отбоя амортизатора, ход подвески 200 мм.
Колеса
450MT Touring оснащен бескамерными шинами на спицевых дисках, 21”- спереди и 18” – сзади, приспособленными для бездорожья и идеальными для преодоления большинства типов ландшафта.
Двухканальная система ABS от BOSCH
Райдеры могут получить больше впечатлений от поездок по бездорожью, отключив ABS заднего колеса с помощью специального переключателя на руле. Когда можно заблокировать заднее колесо и входить в повороты «с заносом», движение по грунтовым дорогам становится намного веселее.
Противобуксовочная система от BOSCH
Противобуксовочная система за доли секунды реагирует на проскальзывание шин, плавно снижая выходную мощность двигателя за счет уменьшения количества впрыскиваемого топлива, чтобы обеспечить устойчивость и тягу, пока не восстановится сцепление с дорожным покрытием.
Расширенная комплектация
В комплектацию Touring входят: передний защитный бампер и три вместительных алюминиевых кофра для безопасных и дальних путешествий с дополнительным комфортом.
| Мощность двигателя | 42 л.с. |
| Объем двигателя | 449 куб.см |
| Объем топливного бака | 17.5 л |
| Тактность двигателя | 4-тактный |
| Охлаждение двигателя | Жидкостное |
| Запуск двигателя | Электростартер |
| Сухая масса | 164 кг |
| Макс. скорость | 152 км/ч |
| Макс. крутящий момент | 42 / 6250 Нм при об/мин |
| Количество цилиндров | 2 |
| Трансмиссия | Механический |
| Дорожный просвет (клиренс) | 220-240 мм |
| Размер заднего колеса | 18 дюйм |
| Размер переднего колеса | 21 дюйм |
| Возраст | Взрослый |
| Задняя подвеска | Маятниковая |
| Тип мотоцикла | Эндуро туристический |
| Система зажигания | ECU |
| Рама | Хром-молибден |
| Высота посадки | 820 мм |
| Колесная база | 1505 мм |
| Колесные диски | Спицованные |
| Система подачи топлива | Инжектор |
| Количество ступеней КПП | 6 |
| Габариты | |
| Вес | 178.00 кг |
* Внешний вид, комплектация и стоимость могут отличаться от представленных в интернет-магазине.