Прицеп лодочный одноосный МЗСА 81773G.021, опорное колесо

Жесткость и прочность рамы обеспечивает толстостенный стальной замкнутый профиль. Одновременно выполняя роль кожуха для проводки, он надежно защищает её от механических повреждений и от воздействия атмосферы. Поперечины рамы имеют дугообразную форму, что позволяет зафиксировать транспортируемое судно максимально низко, тем самым повысить устойчивость трейлера.

Петли, предназначенные для фиксации судна, не статичны. Их можно закрепить в том месте рамы, где они будут в лучшей степени справляться со своей задачей. Кроме того, это позволяет фиксировать лодки любой марки и модели.

Дышло имеет съёмную конструкцию – достаточно открутить несколько болтов крепления, и появляется возможность значительно сэкономить занимаемую площадь в гараже или на стоянке. Дышло изготовлено из прочного оцинкованного профиля, способного выдерживать колоссальные физические нагрузки.

Прицеп МЗСА 81771G.021 снабжен лебедкой, которая может быть зафиксирована в любом месте дышла. Лебедка необходима для быстрого и безопасного спуска/подъема судна.

Положение ложементов на поперечинах регулируется. Это позволяет расположить их максимально практично и безопасно для конструкции судна. Ложементы могут быть также отрегулированы по высоте и углу наклона.

В конструкции прицепа предусмотрен передвижной колесный ход – ось прицепа может быть перемещена для расположения под центром тяжести. Таким образом, транспортировка судна становится максимально безопасной – шар фаркопа не отломается из-за превышения допустимой нагрузки на него.

Подвеска прицепа включает 2 рессоры и гидравлические амортизаторы. Эта связка смогла зарекомендовать себя с самой лучшей стороны – достаточный запас ходовой прочности и плавность хода гарантированы.

Ось немецкого производства AL-KO выдерживает нагрузку до 1300 кг – этого достаточно для транспортировки небольших и средних суден.