Top.Mail.Ru
Прицеп лодочный одноосный МЗСА 81771B.103
Прицеп лодочный одноосный МЗСА 81771B.103
Прицеп лодочный одноосный МЗСА 81771B.103
Прицеп лодочный одноосный МЗСА 81771B.103
Прицеп лодочный одноосный МЗСА 81771B.103
Прицеп лодочный одноосный МЗСА 81771B.103
Прицеп лодочный одноосный МЗСА 81771B.103
Прицеп лодочный одноосный МЗСА 81771B.103
Прицеп лодочный одноосный МЗСА 81771B.103
Прицеп лодочный одноосный МЗСА 81771B.103

Прицеп лодочный одноосный МЗСА 81771B.103

  • Произв.:МЗСА

  • Код товара: Т0000121559

  • Артикул 81771B.103

Под заказ


/

Прицеп МЗСА 81771B.103 для гидроциклов и килевых лодок.

Максимальная длина судна 340 см. Опорное колесо не входит в базовую комплектацию прицепа.

Преимущества:

  • Оцинкованная стальная рама выполнена из замкнутого профиля, имеет большой запас прочности и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений по все длине прицепа. 
  • Придвижные петли крепления груза (4 шт.) могут быть установлены в любом месте рамы для наиболее удобной фиксации судна, с учётом его модели.
  • Оцинкованное съёмное дышло из стального замкнутого профиля установлено на болтовых соединениях, что позволяет при необходимости отсоединить его от рамы и тем самым уменьшить занимаемую площадь в гараже или на стоянке.
  • Мультирегулируемый носовой упор с лебёдкой имеет три варианта настройки. Регулируемый передвижной кронштейн может быть установлен в любом месте дышла под необходимым наклоном. 
  • Роликовые опоры обеспечивают удобный спуск судна на воду и его подъём на сложных, необорудованных участках берега, где нет возможности заезда прицепа на достаточную глубину. Две передние опоры с двойными роликовыми модулями могут быть установлены в любой точке поперечины рамы, имеют регулируемый угол наклона и регулируемую высоту. Две задние опоры с четырьмя роликами могут быть установлены в любой точке поперечины рамы, их оцинкованный кронштейн имеет саморегулируемый угол наклона.
  • Передвижной колесный ход позволяет отрегулировать расположение оси и установить её под центром тяжести перевозимого судна. Правильное распределение нагрузки на прицепе обеспечивает безопасность перевозок, позволяет избежать превышения допустимой нагрузки на шар фаркопа, а также запрокидывание прицепа назад при перевозке судна с мотором.
  • Рессорная подвеска (2 рессоры по 4 листа) с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.
  • Оцинкованная ось рассчитана на нагрузку 750 кг, ступицы оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Производство AL-KO Kober (Германия).
  • Съёмные кронштейны с задними габаритными фонарями, с герметичными байонетными разъёмами, исключают погружение светотехники воду и обеспечивают её сохранность. Жгут электропроводки убран в защитный гофрированный кожух. Штекер 7-pin.
  • Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием.

Комплектация:

  • Сцепное устройство (750 кг),
  • Страховочные цепи (2 шт.),
  • Съёмная подставка дышла (1 шт.),
  • Держатель штекера (1 шт.),
  • Противооткатные упоры (2 шт.).

*Комплектация товара может отличаться. Подробности уточняйте у менеджера.
*Внешний вид товара может отличаться от изображений, представленных в Интернет-магазине.

Характеристики
Грузоподъемность 587 кг
Размеры (ДхШхВ) 3976х1625х1163 мм
Количество колес 2
Дорожный просвет (клиренс) 234 мм
Тип прицепа Лодочный
Полная масса прицепа 750 кг
Наличие тормоза Нет
Тип подвески Рессорная
Колея колес 1427 мм
Размер колеса R 13
Количество осей 1
Максимальная длина судна 3.4 м
Габариты
Вес 0.00 кг

Написать отзыв

Примечание: HTML разметка не поддерживается! Используйте обычный текст!

Нет отзывов о данном товаре.

*Внешний вид, комплектация и стоимость могут отличаться от представленных в Интернет-магазине.

Рекомендуемые товары