Велосипед шоссейный взрослый Format 2323 28 (700C), рост 550 мм, 11 ск., светло-коричневый

Format 2323 – универсальный байк, который подходит для тренировок, гонок и туров выходного дня. Идеальный вариант для российских реалий, где часто встречаются грунтовые дороги, где при желании быстрее добраться из точки А в точку Б мы срезаем наш путь через лесные тропы. Этот байк отлично катит в гору и легко контролируется на спуске. А еще этот велосипед можно обвесить байкпакингом и отправиться в длительное велопутешествие.

Преимущества: 

• 11 скоростная трансмиссия Sram Apex,
• Карбоновая вилка,
• Колеса на осях,
• Tubeless Ready колеса,
• Дисковая механика с двумя подвижными колодками.

Европейский стандарт каретки

Европейский стандарт каретки – проверенный временем подход, предполагающий установку чашки с подшипниками в раму с помощью резьбового соединения.

Скрытая проводка

Как с практической, так и с эстетической точки зрения в некоторых велосипедах применяется скрытая (внутренняя) проводка тросиков переключения, которая предполагает размещение их внутри труб. С одной стороны, это защищает тросики от повреждений, с другой. Рама имеет «чистый» внешний вид

Интегрированная колонка

Главными достоинствами интегрированной колонки являются:
1. Нулевая высота установки рулевой колонки ввиду отсутствия чашек;
2. Установка подшипников непосредственно в рулевую трубу рамы.

Коническая рулевая труба

Дает возможность установки вилки с коническим штоком, обеспечивает раме большую стабильность и жесткость.
Конический рулевой стакан - это увеличенная площадь контакта нижнего подшипника с элементами рамы, меньшая удельная нагрузка на шарики подшипника, а значит - большая надежность. Меньше деформации штока относительно короны - большая стабильность при рулении. Позволяет использовать нижнюю трубу большего сечения, что благотворно сказывается на жесткости переднего треугольника.

Тройной баттинг

Реализуется аналогично технологии двойного баттинга. Основное отличие заключается в том, что трубы рамы имеют не две, а три различные толщины стенки на протяжении своей длины.