Свеча зажигания NGK BR9HS-10, 4551
Свеча зажигания важный элемент ДВС, от правильности подбора данной детали, зависит эффективность всего двигателя. Трехвалентное металлическое покрытие обеспечивает надежную антикоррозийную защиту. Керамический изолятор рифленой формы, обеспечивает лучшую теплоотдачу и предотвращает образование искры вне зоны электродов. Медный сердечник превосходно отводит тепло.
Резистор
Постоянные колебания энергии в момент создания искры, образуют радиочастотные помехи. Данные помехи влияют на работу электростанций, радиопередатчиков и электронные блоки управления, в том числе и на блок управления двигателем. Как правило резистор имеет монолитную конструкцию изготовленную из графита и стекла, его задача упорядочить напряжение в центральном электроде, внутри свечи. Так как резистор имеет свое сопротивление, свечи не оснащенные им обладают более мощной искрой, так как уменьшены потери энергии на прохождение через центральный электрод. По этой причине большинство спортивных и гоночных двигателей используют именно свечи без резистора. Однако стоит отметить, что если производителем предусмотрена установка свечи с резистором, то установка свечи без него может пагубно повлиять на работу данного двигателя.
| Длина резьбы | 12.7 мм |
| Зазор между электродами | 1 мм |
| Количество боковых электродов | 1 |
| Материал бокового электрода | Никель |
| Диаметр центрального электрода | 2.5 мм |
| Материал центрального электрода | Никель |
| Размер головки под ключ | 21 мм |
| Размер резьбы | 14 мм |
| Калильное число | 9 |
| Ресурс свечи | 5 км |
| Габариты | |
| Вес | 0.00 кг |
* Внешний вид, комплектация и стоимость могут отличаться от представленных в интернет-магазине.