Снегоход Русская Механика Тайга Варяг 550 V (ручной стартер)
Флагман линейки снегоходдов «Варягов» – Тайга Варяг 550 V. Снегоход сочетает высокую производительность утилитарных «рабочих лошадок» и комфорт туристических машин. Отличается плавным ходом, прекрасно маневрирует в лесах и прибрежных зонах водоемов даже с нагруженным прицепом. Снегоход подойдет для поездок с пассажиром и внушительным багажом.
У снегохода мощный двигатель воздушного охлаждения РМЗ-550 (55 л.с.) с двумя карбюраторами Mikuni, совместная система смазки, двухступенчатая коробка с пониженной передачей. Программируемая система зажигания Ducati CDI отвечает за оптимальную работу двигателя во всех режимах. Использование лепесткового клапана на впускном коллекторе увеличило отдачу мотора на низких и средних оборотах.
Передняя подвеска модели – телескопическая с ходом 150 мм. Задняя подвеска, с ходом 385 мм, оборудована гидропневматическим амортизатором, установленным в горизонтальной плоскости. Конструкция задней подвески позволяет сохранять максимальное сцепление с поверхностью даже при буксировке тяжёлого груза. Модель оснащена двухуровневым сиденьем со съёмной спинкой с рукоятками для пассажира, обогревом рукояток и курка газа, гидравлическим тормозом, фаркопом.
Для высокого уровня проходимости снегоход комплектуется гусеницей шириной 500 мм и грунтозацепами высотой 32 мм.
Поставляется без аккумулятора и электростартера.
Инструкция по эксплуатации
У снегохода мощный двигатель воздушного охлаждения РМЗ-550 (55 л.с.) с двумя карбюраторами Mikuni, совместная система смазки, двухступенчатая коробка с пониженной передачей. Программируемая система зажигания Ducati CDI отвечает за оптимальную работу двигателя во всех режимах. Использование лепесткового клапана на впускном коллекторе увеличило отдачу мотора на низких и средних оборотах.
Передняя подвеска модели – телескопическая с ходом 150 мм. Задняя подвеска, с ходом 385 мм, оборудована гидропневматическим амортизатором, установленным в горизонтальной плоскости. Конструкция задней подвески позволяет сохранять максимальное сцепление с поверхностью даже при буксировке тяжёлого груза. Модель оснащена двухуровневым сиденьем со съёмной спинкой с рукоятками для пассажира, обогревом рукояток и курка газа, гидравлическим тормозом, фаркопом.
Для высокого уровня проходимости снегоход комплектуется гусеницей шириной 500 мм и грунтозацепами высотой 32 мм.
Поставляется без аккумулятора и электростартера.
Инструкция по эксплуатации
| Мощность двигателя | 55 л.с. |
| Объем двигателя | 550 куб.см |
| Объем топливного бака | 40 л |
| Вес | 280 кг |
| Тактность двигателя | 2-тактный |
| Высота | 1420 мм |
| Ширина | 1050 мм |
| Длина | 2990 мм |
| Вид топлива | АИ-92 |
| Макс. скорость | 80 км/ч |
| Количество цилиндров | 2 |
| Охлаждение | Воздушное |
| Запуск | Ручной |
| Цвет | Черно-белый |
| Трансмиссия | Вариатор |
| Двигатель | РМЗ-550 |
| Гидравлический тормоз | Есть |
| Подвеска лыж | Телескопическая |
| Ширина гусеницы | 508 мм |
| Передняя подвеска | Телескопическая |
| Задняя подвеска | Склизовая |
| Подача топлива | Карбюратор |
| Подогрев ручек | Есть |
| Габариты | |
| Вес | 280.00 кг |
* Внешний вид, комплектация и стоимость могут отличаться от представленных в интернет-магазине.
