Снегоход Irbis Tungus SK500L, синий
Снегоход Ирбис Тунгус 500 L. Компания Ирбис Моторз представляет обновленный утилитарный снегоход IRBIS TUNGUS 500L, который в этом году получил полностью новый дизайн пластика.
В снегоходе применяется новый двигатель LONCIN LC192FD 460куб. с балансирным валом. Весь крутящий момент передается через надежный и проверенный временем вариатор «Сафари». Во всех комплектациях применяется реверс-редуктор типа «Буран» с индивидуально разработанным шестеренчатым приводом в масляной ванне.
Гусеничный блок катково-склизовый, сделан по классической снегоходной компоновке, с использованием четырех амортизаторов с возможностью регулировок, что дает мягкость и плавность хода, а большой угол атаки гусеницы увеличивает проходимость. Гусеница длиной 3333мм, имеет ширину 500 мм, с грунтозацепами высотой 19мм, изготовлена для IRBIS на заводе COMPOSIT. Длинная и широкая гусеница обеспечивает большую площадь соприкосновения с поверхностью, что позволяет эффективно использовать всю мощность для выполнения задач любой сложности на любом снежном покрове.
Передняя подвеска двухрычажная, хорошо показавшая себя на снегоходе SF150L, при ходе подвески в 140 мм, позволяет сохранять геометрию колеи лыж в пределах 4-5 мм. Это дает отличную управляемость, устойчивость, маневренность в условиях прохождения неровностей.
Снегоход Ирбис Тунгус 500 комплектуется двухпозиционным подогревом ручек руля и курка газа, розеткой для внешних приборов 12V, электронной многорежимной панелью приборов, системой аварийного глушения двигателя, системой ручного запуска двигателя, гидравлическим дисковым тормозом с функцией стояночного тормоза. Большое комфортное сиденье с подседельным кофром объемом 42 литра.
Снегоход IRBIS TUNGUS обладает всеми качествами утилитарного снегохода – широкая и длинная гусеница, тяговитый двигатель, надежная и простая конструкция, ремонтопригодность, доступная цена.
Изменения в снегоходе Tungus:
- Обновленный дизайн пластика
- Новая светодиодная фара
- Увеличен задний багажник
- Новая спинка и ручки для пассажира
- Доработаны приводные фланцы редуктора
- Новый натяжитель цепи
- Переработана опора промвала
- Усилен руль, добавлена распорная перемычка
- Добавлены штатные места крепления проводки
- Cпинка пассажира входит в базовую комплектацию
| Мощность двигателя | 18.5 л.с. |
| Объем двигателя | 460 куб.см |
| Объем топливного бака | 10 л |
| Вес | 218 кг |
| Тактность двигателя | 4-тактный |
| Высота | 1075 мм |
| Ширина | 1040 мм |
| Длина | 2900 мм |
| Вид топлива | АИ-92 |
| Грузоподъемность | 150 кг |
| Макс. скорость | 45 км/ч |
| Количество цилиндров | 1 |
| Охлаждение | Воздушное |
| Запуск | Ручной и электростартер |
| Макс. обороты | 3600 об/мин |
| Цвет | Синий |
| Трансмиссия | Вариатор |
| Гидравлический тормоз | Есть |
| Ширина гусеницы | 500 мм |
| Передняя подвеска | Независимая рычажная |
| Подача топлива | Карбюратор |
| Подогрев ручек | Есть |
| Габариты | |
| Вес | 227.00 кг |
* Внешний вид, комплектация и стоимость могут отличаться от представленных в интернет-магазине.
