Питбайк BSE MX 125 2.0 Racing Orange
Мощный, надёжный и сбалансированный спортивный питбайк производства BSE. Обладает всеми качествами спортивного мини-мотоцикла. MX 125 - отличный выбор для тех, кто делает первые шаги в мире спорта, кросса и off-road. В оригинальной, усиленной, хромомолибденовой раме BSE, устанавливается мощный двигатель YX и 4-ступенчатая коробка в рабочем тандеме с спортивным карбюратором Mikuni. Удлиненная колесная база и превосходная подвеска увеличивает курсовую устойчивость питбайка и позволяет райдеру с большим комфортом управлять им на прямых участках трассы и с легкостью проходить "острые" повороты и подъёмы и любые неровности. Подвеска питбайка базируется на традиционном выборе комплектующих: телескопическая вилка перевернутого типа впереди и моноамортизатор сзади. Настройки отбоя/сжатия имеются только у заднего амортизатора, работа вилки корректируется заменой масла. Мощная гидравлическая тормозная система HSK Racing c армированными тормозными шлангам. MX 125 укомплектован резиной с увеличенным грунтозацепом, короткоходной ручrой газа.
- Высокопрочная стальная рама усилена линками.
- Четырехтактный одноцилиндровый двигатель с воздушным охлаждением YX 153 FMI. Объем: 125 куб.см. Мощность: 8,8 л.с. при 7500 об/мин.
- Максимальный крутящий момент: 8 Нм при 7500 об/мин.
- Карбюратор: Mikuni VM 22.
- Запуск: кикстартер.
- Диаметр и ход поршня: 54 мм х 54 мм.
- Степень сжатия: 9.2:1.
- Фильтр-бокс продлевает ресурс двигателя, защищая его от попадания влаги, пыли и грязи. Располагается сбоку мотоцикла, возле впускного воздушного клапана. Внутри он имеет фильтрационную мембрану. Проходя через нее, воздух очищается и попадает в герметичную камеру сгорания двигателя.
- Трансмиссия: механическая 4-ступенчатая.
- Сцепление: многодисковое в масляной ванне.
- Подвеска: передняя - телескопическая вилка перевёрнуто типа, 790 мм, нерегулируемая; задняя - моноамортизатор с регулировкой.
- Диаметр переднего тормозного диска - 220 мм, заднего - 190 мм.
- Цепь 428.
- Передняя звезда: 16T, задняя - 41T.
- Колеса: переднее - 60/100-17, заднее - 90/100-14.
| Мощность двигателя | 8.8 л.с. |
| Объем двигателя | 125 куб.см |
| Объем топливного бака | 5.2 л |
| Тактность двигателя | 4-тактный |
| Охлаждение двигателя | Воздушное |
| Запуск двигателя | Кикстартер |
| Вид топлива | АИ-92 |
| Сухая масса | 72 кг |
| Задний тормоз | Дисковый |
| Передний тормоз | Дисковый |
| Макс. скорость | 80 км/ч |
| Макс. крутящий момент | 8 / 7500 Нм при об/мин |
| Количество цилиндров | 1 |
| Размеры (ДхШхВ) | 1630х790х1090 мм |
| Макс. нагрузка | 110 кг |
| Трансмиссия | Механический |
| Дорожный просвет (клиренс) | 290 мм |
| Размер заднего колеса | 14 дюйм |
| Размер переднего колеса | 17 дюйм |
| Возраст | Взрослый |
| Передняя подвеска | Телескопическая вилка перевернутая ненастраиваемая |
| Задняя подвеска | Моноамортизатор настраиваемый |
| Тип мотоцикла | Питбайк |
| Система зажигания | CDI |
| Рама | Хром-молибден |
| Высота посадки | 860 мм |
| Колесная база | 1215 мм |
| Колесные диски | Спицованные |
| Система подачи топлива | Карбюратор |
| Количество ступеней КПП | 4 |
* Внешний вид, комплектация и стоимость могут отличаться от представленных в интернет-магазине.
