Мотор лодочный 4-тактный Tohatsu MFS 20 EEPTL, 20 л.с.
Tohatsu MFS 20 E EPTL – японский лодочный мотор, являющийся востребованной моделью среди 4-тактных подвесных двигателей. Представляет собой улучшенную модификацию одноименного предшественника – с улучшенным центром тяжести, складной ручкой и функцией отделения воды от топлива. Отличается низким уровнем шумов и вибрацией, а уровень вредных выбросов отвечает стандартам CARB и EPA. Благодаря складной ручке мотор легко демонтируется и переносится. В базовой комплектации предусмотрено наличие пароотделителя, который позволяет слить воду без использования дополнительных приспособлений. Также отметим сбалансированный центр тяжести, облегчающий процесс наклона мотора вручную. В моторе Tohatsu MFS 20E EPTL применены высококачественные материалы и комплекс защитных антикоррозионных компонентов.
Преимущества:
Преимущества:
- Современная четырехтактная компоновка и высокая ремонтопригодность;
- Удобство обслуживания благодаря тому, что нет необходимости смешивать бензин с маслом, в отличие от двухтактных моторов;
- В базовую комплектацию входит сепаратор, отделяющий воду от топлива. Слив воды происходит без использования дополнительных инструментов.;
- Оптимальный центр тяжести для равномерного распределения массы, чтобы не было опрокидывания при резком ускорении;
- Многофункциональный румпель с понятным и простым управлением. На него вынесена кнопка аварийной остановки, кнопка подъема/опускания двигателя, регулировка газа и переключения передач.
- Мотор;
- Электростартер;
- Генератор;
- Пульт ДУ;
- Внешний бензобак 12л;
- Инструменты;
- Запасная свеча зажигания;
- Гарантийный талон.
| Вес | 52.5 кг |
| Страна производства | Япония |
| Высота транца | 508 мм |
| Мощность | 20 л.с. |
| Количество цилиндров | 2 |
| Охлаждение | Водяное |
| Топливная система | Инжектор |
| Передаточное число | 2.15:1 |
| Рабочий объем | 333 куб.см |
| Система запуска | Ручной/Электростартер |
| Система подъема из воды | Электрический гидроподъем |
| Внешний бак | 12 л |
| Тип управления | Дистанционное |
| Макс. обороты | 6100 об/мин |
| Рекомендуемые свечи | NGK DCPR6E |
| Рекомендуемый тип топлива | АИ-95 |
| Задний ход | Есть |
| Диаметр цилиндра/ход поршня | 61/57 мм |
| Способ установки | Подвесной |
| Габариты | |
| Вес | 52.50 кг |
* Внешний вид, комплектация и стоимость могут отличаться от представленных в интернет-магазине.
