Мотоцикл кроссовый BSE TS-300R 21/18
Кроссовый мотоцикл BSE TS 300R — мощный спортивный байк, созданный для агрессивного бездорожья, кроссовых трасс и сложных эндуро-маршрутов. Лёгкая конструкция, двухтактный двигатель высокой мощности и настраиваемая подвеска делают эту модель отличным выбором для опытных райдеров, которым важны динамика, контроль и надёжность.
Сердцем мотоцикла является одноцилиндровый двухтактный двигатель ZHONGMU 1E72MN-M объёмом 300 см³ с жидкостным охлаждением. Он развивает впечатляющие 44 л.с. при 9000 об/мин, обеспечивая резкий отклик на газ и отличную тягу на высоких оборотах. Максимальный крутящий момент составляет 38 Нм при 7000 об/мин, что гарантирует уверенное ускорение и тяговитость на сложных участках трассы.
Карбюратор OST-PWK36 обеспечивает стабильную подачу топлива, а система зажигания CDI способствует надёжному запуску и стабильной работе двигателя. Для удобства предусмотрены электростартер и кикстартер.
Мотоцикл оснащён механической коробкой передач и многодисковым сцеплением в масляной ванне, что обеспечивает чёткое переключение передач и устойчивую работу при высоких нагрузках. Передаточное соотношение звёзд 13 / 49T оптимально подобрано для активной езды по пересечённой местности.
Для уверенного прохождения препятствий модель получила полностью регулируемую подвеску: передняя вилка HTW 930×54×560 мм, настраиваемая;задний амортизатор HTW 395 мм, настраиваемый. Большой клиренс 310 мм позволяет легко преодолевать колеи, камни и брёвна. Усиленная стальная рама отличается высокой прочностью и рассчитана на серьёзные нагрузки.
Обновленная дисковая гидравлическая система Mojo Racing. Надёжные дисковые тормоза обеспечивают эффективное замедление в любых условиях. BSE TS 300R комплектуется классическими внедорожными колёсами 21/18 дюймов. Небольшой вес делает мотоцикл манёвренным и удобным в управлении даже на сложных участках трассы.
Яркий оранжевый пластик и рама в фирменном спортивном стиле подчёркивают агрессивный характер модели и делают мотоцикл заметным на трассе.
BSE TS 300R — это выбор тех, кто ищет настоящий спортивный эндуро-мотоцикл с ярким характером, высокой мощностью и готовностью к самым жёстким испытаниям.
| Тип мотоцикла | Кроссовый |
| Возраст | Взрослый |
| Тактность двигателя | 2-тактный |
| Объем двигателя | 300 куб.см |
| Количество цилиндров | 1 |
| Мощность двигателя | 44 л.с. |
| Макс. крутящий момент | 38 Нм |
| Макс. обороты. | 7000 об/мин |
| Охлаждение двигателя | Жидкостное |
| Запуск двигателя | Кикстартер, электростартер |
| Система зажигания | CDI |
| Система подачи топлива | Карбюратор |
| Объем топливного бака | 8 л |
| Трансмиссия. | Механическая |
| Передняя подвеска | Телескопическая вилка |
| Задняя подвеска | Моноамортизатор |
| Передний тормоз | Дисковый |
| Задний тормоз | Дисковый |
| Колесные диски | Спицованные |
| Размер переднего колеса | 21 дюйм |
| Размер заднего колеса | 18 дюйм |
| Колесная база | 1490 мм |
| Дорожный просвет (клиренс) | 310 мм |
| Рама | Сталь |
| Высота посадки | 960 мм |
| Размеры (ДхШхВ) | 2150x810x1260 мм |
| Сухая масса | 108 кг |
| Габариты упаковки | |
| Длина | 160 см |
| Ширина | 90 см |
| Высота | 70 см |
| Масса | 116 кг |
* Внешний вид, комплектация и стоимость могут отличаться от представленных в интернет-магазине.