Мотоцикл кроссовый BSE Z7 1.0
Z7 – полноразмерный мощный мотоцикл производства BSE. Имеет отличные показатели крутящего момента на "низах" и "середине". Уже в заводской комплектации мотоцикл готов к покорению серьезного бездорожья благодаря полностью регулируемой подвески MOJO Racing c большими ходами, литым рычагам задней прогрессии, прямоточному выхлопу и "злой" внедорожной резине. Z7 идеально сбалансирован для эндуро, угол наклона вилки рассчитан специально для лёгкого преодоления высоких преград, подъёмов и барьеров. На мотоцикле установлены: прочнейший алюминиевый подрамник, усиленные легкосплавные колёсные диски, усиленная цепь, защита рук, датчик моточасов, прочные анодированные CNC ступицы, защита помпы и коллектора. Мощная гидравлическая тормозная система HSК Racing остановит байк в любых условиях.
На Z7 также можно с комфортном отправиться в продолжительное путешествие благодаря удобному сиденью, широкому спортивному рулю, наличию электростартера и баку на 6,5 литра. Благодаря яркой LED фара головного света можно кататься в ночное время.
- Хромомолибденовая усиленная рама.
- Четырехтактный одноцилиндровый двигатель с водяным охлаждением Zongshen ZS 174 MN CBS 300. Объем: 300 куб.см. Мощность: 25 л.с. при 8500 об/мин. Максимальный крутящий момент: 22 Нм при 7500 об/мин.
- Диаметр и ход поршня: 74 x 65 мм.
- Степень сжатия: 8.3:1 - 8.9:1
- Спортивный карбюратор NIBBI Racing PWK-34.
- Запуск двигателя: электростартер и кикстартер.
- Фильтр-бокс продлевает ресурс двигателя, защищая его от попадания влаги, пыли и грязи. Располагается сбоку мотоцикла, возле впускного воздушного клапана. Внутри он имеет фильтрационную мембрану. Проходя через нее, воздух очищается и попадает в герметичную камеру сгорания двигателя.
- Датчик моточасов измеряет оставшийся ресурс двигателя и контролирует выполнение его периодического технического обслуживания.
- Трансмиссия: механическая, 5-ступенчатая.
- Сцепление: многодисковое в масляной ванне.
- Подвеска: передняя - перевернутого типа, полностью настраиваемая 53/58.5 - 910 мм; задняя - полностью настраиваемая, моноамортизатор 480 мм.
- Усиленная цепь 520 KMC, 114 звеньев.
- ПЕредняя звезда - 13T, задняя - 49T.
- Усиленные легкосплавные колёсные диски.
- Прочные анодированные CNC ступицы.
- Диаметр тормозных дисков: 240 мм.
- Передняя покрышка - 80/100-21, задняя - 100/90-18.
- LED-фара головного света.
- Спортивный алюминиевый руль с защитой рук.
- Защита выпускного коллектора оберегает ноги райдера от ожогов, а экипировку - от порчи.
- Защита помпы.
Руководство по эксплуатации
Сервисная информация
Каталог запасных частей
| Мощность двигателя | 25 л.с. |
| Объем двигателя | 300 куб.см |
| Объем топливного бака | 6.5 л |
| Тактность двигателя | 4-тактный |
| Охлаждение двигателя | Жидкостное |
| Запуск двигателя | Кикстартер, электростартер |
| Вид топлива | АИ-92 |
| Сухая масса | 125 кг |
| Задний тормоз | Дисковый |
| Передний тормоз | Дисковый |
| Макс. скорость | 120 км/ч |
| Макс. крутящий момент | 22 / 7500 Нм при об/мин |
| Количество цилиндров | 1 |
| Размеры (ДхШхВ) | 2120х820х1240 мм |
| Макс. нагрузка | 175 кг |
| Трансмиссия | Механический |
| Дорожный просвет (клиренс) | 290 мм |
| Размер заднего колеса | 18 дюйм |
| Размер переднего колеса | 21 дюйм |
| Возраст | Взрослый |
| Передняя подвеска | Телескопическая вилка перевернутая настраиваемая |
| Задняя подвеска | Моноамортизатор настраиваемый |
| Тип мотоцикла | Кроссовый |
| Система зажигания | CDI |
| Рама | Хром-молибден |
| Высота посадки | 940 мм |
| Колесная база | 1450 мм |
| Колесные диски | Спицованные |
| Система подачи топлива | Карбюратор |
| Количество ступеней КПП | 5 |
* Внешний вид, комплектация и стоимость могут отличаться от представленных в интернет-магазине.