Мотоцикл кроссовый BSE Z11 1.0 Red/Black
Z11 – спортивный, мощный и легкий полноразмерный кроссовый мотоцикл на стальной раме производства BSE. Z11 уже в заводской комплектации готов к покорению серьезного бездорожья благодаря наличию полностью регулируемой спортивной подвески MOJO Racing c большими ходами, рычагам задней прогрессии и "злой" внедорожной резине от Carrystone. На мотоцикле установлены: усиленные легкосплавные колёсные диски MOJO, усиленная цепь , усиленные траверсы, складные СNC рычаги тормоза и сцепления, защита коллектора. Мощная гидравлическая тормозная система Mojo Racing остановит байк в любых условиях. На Z11 также можно с комфортном отправиться в продолжительное путешествие благодаря удобному сиденью, широкому спортивному рулю, наличию электростартера и топливному баку на 6,5 литра. C яркой LED-фарой головного света можно кататься в ночное время.
- Четырехтактный одноцилиндровый двигатель с 4-клапанной ГБЦ с воздушным охлаждением BSE 4V300R. Объем: 300 куб.см. Мощность, проверенная диностендом: 27 л.с. при 7000 об/мин. Большой крутящий момент на низких и средних оборотах. Максимальный крутящий момент: 23 Нм при 6900 об/мин.
- Диаметр и ход поршня: 72 х 68,9 мм.
- Степень сжатия: 11.6:1.
- Запуск двигателя: электростартер.
- Датчик моточасов измеряет оставшийся ресурс двигателя и контролирует выполнение его периодического технического обслуживания.
- Спортивный карбюратор Nibbi Racing PWK - 34 надежный и легко настраиваемый.
- Обновленная, заново спроектированная стальная прямоточная выхлопная система с настроенным звуком.
- Трансмиссия: механическая, 6-ступенчатая с идеально подобранными передаточными числами.
- Сцепление: многодисковое в масляной ванне.
- Цепь: 520 усиленная.
- Передняя звезда - 13T, задняя - 45T.
- Обновленная полностью регулируемая спортивная подвеска с большими ходами:
- передняя - MOJO Racing 41 мм;
- задняя - полностью настраиваемая, моноамортизатор с прогрессией.
- Усиленные траверсы.
- Диаметр тормозных дисков: 240 мм.
- "Зубастые" внедорожные покрышки от Carrystone: передняя - 80/100-21, задняя - 120/90-18.
- Фрезерованные детали переменного сечения.
- Складывающиеся анодированные ручки тормоза и сцепления.
- Усиленный руль.
Мощность двигателя | 27 л.с. |
Объем двигателя | 300 куб.см |
Объем топливного бака | 6.5 л |
Тактность двигателя | 4-тактный |
Охлаждение двигателя | Воздушное |
Запуск двигателя | Кикстартер, электростартер |
Вид топлива | АИ-92 |
Сухая масса | 121 кг |
Задний тормоз | Дисковый |
Передний тормоз | Дисковый |
Максимальная скорость | 120 км/ч |
Максимальный крутящий момент | 25 / 6900 Нм при об/мин |
Количество цилиндров | 1 |
Размеры (ДхШхВ) | 2100х820х129 мм |
Максимальная нагрузка | 175 кг |
Трансмиссия | Механический |
Дорожный просвет (клиренс) | 290 мм |
Размер заднего колеса | 18 дюйм |
Размер переднего колеса | 21 дюйм |
Возраст | Взрослый |
Передняя подвеска | Телескопическая вилка перевернутая настраиваемая |
Задняя подвеска | Моноамортизатор настраиваемый |
Тип мотоцикла | Кроссовый |
Система зажигания | DC-CDI |
Рама | Сталь |
Высота посадки | 950 мм |
Колесная база | 1450 мм |
Колесные диски | Спицованные |
Система подачи топлива | Карбюратор |
Количество ступеней КПП | 6 |
Габариты | |
Вес | 0.00 кг |
* Внешний вид, комплектация и стоимость могут отличаться от представленных в интернет-магазине.