Мотобуксировщик Irbis Мухтар 15, 15 л.с.
Утилитарный мотобуксировщик Мухтар 15, разработанный российскими инженерами, является универсальным модульным средством передвижения для эксплуатации в любое время года в условиях бездорожья. Эта техника станет вам настоящим помощником на охоте, рыбалке или в сельскохозяйственной деятельности.
Мухтар 15 возможно использовать как в классической компоновке с рулевым управлением из саней (сани расположены сзади), так и с лыжным модулем, расположенным спереди, с помощью которого улучшается управляемость и повышается комфортность передвижения рейдера. Для эксплуатации летом достаточно заменить лыжи лыжного модуля на колёса. Так же предусмотрена дополнительная установка отвала для чистки снега или планировочных работ с легкими грунтами.
Лыжный модуль построен на базе независимой многорычажной подвески, хорошо зарекомендовавшей себя на снегоходе Тунгус и SF с полной унификацией и взаимозаменяемостью деталей. Такая подвеска позволяет устойчиво проходить любые неровности без потери управляемости.
При управлении мотобуксировщиком из саней, съёмный руль переносится на рулевую штангу. Так же мощная светодиодная фара устанавливается на лыжный модуль или переносится на мотобуксировщик при использовании техники без лыжного модуля.
Мухтар 15 оснащен хорошо зарекомендовавшим себя двигателем Lifan объемом 420 куб.см. мощностью 15 л.с., с электростартером и ручным запуском. Трансмиссия реализована на легендарном вариаторе «Сафари» и реверс-редукторе «Буран». Трансмиссия и двигатель установлены на съёмную платформу, что облегчит владельцу перевозку и обслуживание. Привод на гусеницу осуществляется через усиленную 530 цепь с сальниковыми уплотнителями. Использование реверс-редуктора дает большое преимущество при разворотах либо в ситуациях, когда движение вперед затруднено.
Высокопрочная рама изготавливается путём лазерной резки из цельногнутого листа металла толщиной 2,5 мм. Для гарантированной защиты металла от коррозии, металлические детали проходят через дробеструйную обработку и окрашиваются полимерной окраской. Длинная 2828 мм и широкая 500 мм гусеница Composit, обеспечивает большую площадь соприкосновения с поверхностью, что позволяет эффективно использовать всю мощность для выполнения задач любой сложности. В конструкции используется три катковые подпружиненные тележки с ограничителями переворота. Катки обрезиненные, с заглушками от попадания воды и грязи в подшипники. Для повышения проходимости в глубоком снегу возможно установить склизы.
Преимущества:
Мухтар 15 возможно использовать как в классической компоновке с рулевым управлением из саней (сани расположены сзади), так и с лыжным модулем, расположенным спереди, с помощью которого улучшается управляемость и повышается комфортность передвижения рейдера. Для эксплуатации летом достаточно заменить лыжи лыжного модуля на колёса. Так же предусмотрена дополнительная установка отвала для чистки снега или планировочных работ с легкими грунтами.
Лыжный модуль построен на базе независимой многорычажной подвески, хорошо зарекомендовавшей себя на снегоходе Тунгус и SF с полной унификацией и взаимозаменяемостью деталей. Такая подвеска позволяет устойчиво проходить любые неровности без потери управляемости.
При управлении мотобуксировщиком из саней, съёмный руль переносится на рулевую штангу. Так же мощная светодиодная фара устанавливается на лыжный модуль или переносится на мотобуксировщик при использовании техники без лыжного модуля.
Мухтар 15 оснащен хорошо зарекомендовавшим себя двигателем Lifan объемом 420 куб.см. мощностью 15 л.с., с электростартером и ручным запуском. Трансмиссия реализована на легендарном вариаторе «Сафари» и реверс-редукторе «Буран». Трансмиссия и двигатель установлены на съёмную платформу, что облегчит владельцу перевозку и обслуживание. Привод на гусеницу осуществляется через усиленную 530 цепь с сальниковыми уплотнителями. Использование реверс-редуктора дает большое преимущество при разворотах либо в ситуациях, когда движение вперед затруднено.
Высокопрочная рама изготавливается путём лазерной резки из цельногнутого листа металла толщиной 2,5 мм. Для гарантированной защиты металла от коррозии, металлические детали проходят через дробеструйную обработку и окрашиваются полимерной окраской. Длинная 2828 мм и широкая 500 мм гусеница Composit, обеспечивает большую площадь соприкосновения с поверхностью, что позволяет эффективно использовать всю мощность для выполнения задач любой сложности. В конструкции используется три катковые подпружиненные тележки с ограничителями переворота. Катки обрезиненные, с заглушками от попадания воды и грязи в подшипники. Для повышения проходимости в глубоком снегу возможно установить склизы.
Преимущества:
- Трансмиссия вариатор «Сафари», реверс-редуктор «Буран», усиленная цепь 530H X-Ring;
- Съёмная платформа двигателя и трансмиссии;
- Модульная конструкция, использование съёмного лыжного модуля с лыжами или колесами;
- Дополнительные опции, склизы, снежный отвал, колеса;
- Усиленный фаркоп для саней;
- Усиленный генератор 11А и АКБ 12А/ч в комплекте;
- Ручной и электростартер;
- Снегоходный руль;
- Мощная светодиодная фара;
- Ударопрочный пластик кузова.
Комплектация:
- Ручки руля и курок газа с двухпозиционным подогревом;
- Чека аварийной остановки;
- Рычаг управления дисковым гидравлическим и стояночным тормозом;
- Многофункциональный пульт управления светом, зажиганием, электростартером, подсосом и подогревом ручек.
| Мощность двигателя | 15 л.с. |
| Объем двигателя | 420 куб.см |
| Объем топливного бака | 6.5 л |
| Вес | 100 кг |
| Высота | 780 мм |
| Ширина | 620 мм |
| Длина | 1550 мм |
| Вид топлива | АИ-92, АИ-95 |
| Максимальная скорость | 45 км/ч |
| Запуск | Ручной, электростартер |
| Тормоз | Есть |
| Ширина гусеницы | 500 мм |
| Подвеска | Катковая |
| Трасмиссия | Вариатор Сафари |
| Тип товара | Мотобуксировщик |
| Буксируемый груз | 150 кг |
| Масса перевозимого груза | 50 кг |
| Габариты | |
| Вес | 100.00 кг |
* Внешний вид, комплектация и стоимость могут отличаться от представленных в интернет-магазине.