Лодочный мотор 4-тактный Mercury F 30 ELPT HD EFI, 30 л.с.

Лодочный мотор Mercury F 30 ELPT EFI HD относится к серии мощных и динамичных двигателей от фирмы Mercury. Отличается оптимальным соотношением веса и скоростных показателей. Подходит для лодок с высотой транца 508 мм. Прочная конструкция оснащена тремя цилиндрами, возможностью электрического запуска (ключ) и дистанционным управлением.
Среди особенностей модели следует отметить грузовой редуктор. Антикоррозийное покрытие надежно защищает от воздействия соленой воды и любых механических повреждений. Такая совокупность показателей обеспечивает пользователю максимальный комфорт. Поэтому многие профессионалы останавливают свой выбор именно на этой модели от фирмы Mercury.
Управляется Mercury ME F30ELPT EFI CT с помощью многофункционального пульта дистанционного управления (машинка «газ-реверс» с кнопкой трима), который обеспечивает не только переключение скоростей, управление электрогидроприводом, управление дроссельной заслонкой, но также запуск и остановку мотора от ключа, что исключительно удобно во время троллинга и швартовки.
Запуск лодочного мотора осуществляется с помощью электростартера от аккумуляторной батареи.
Новый 4-цилиндровый 4-тактный Mercury ME F30ELPT EFI CT мощностью 30 л.с. оснащен системой SmartCraft, обеспечивающей оптимальное управление двигателем. Впускной трубопровод сделан из композитных материалов, армированных полиамидным волокном, благодаря чему достигается большая пропускная способность коллектора, большие крутящий момент и мощность.
Кроме этого новый Меркурий ME F 30 ELPT EFI CT весит на 28 кг меньше по сравнению с классическими 4-цилиндровыми моделями  30-40 л.с. других брендов. Вывод выхлопных газов организован через ступицу гребного винта в воду, что значительно уменьшает шум и вибрацию работающего мотора. Резиновые опоры двигателя, глушитель впуска и капот с шумоизоляцией также способствуют уменьшению передаваемых на лодку вибрации и шума. 
Водопомпа с термостатом и топливный насос с водяным охлаждением снижают вероятность образования паровых пробок. Лодочный мотор укомплектован редуктором Command Thrust (СТ). Его увеличенная центральная часть и винт на 20% большего диаметра проще глиссируют тяжелую лодку на малых скоростях, не воздействуя при этом на максимальный ход. Редуктор оснащен двойным водозаборником с дублирующими впускными окнами, что обеспечивает эффективную работу системы охлаждения даже при засоренном основном водозаборнике. Воздушный клапан холостого хода, управляемый контроллером, обеспечивает устойчивую работу двигателя на холостом ходу и при любых условиях эксплуатации. Датчики температуры окружающего воздуха позволяют добиться плавной работы двигателя и оптимальной мощности при любых температурах воздуха.