Лодочный мотор 4-тактный Mercury F 115 L Pro XS CT EFI, 115 л.с.
Лодочный мотор Mercury F115 L Pro XS CT отличается гарантированной прочностью и надежностью, благодаря продуманной конструкции и современным «интеллектуальным» функциям. Нередко используется в спортивных и рыболовных состязаниях, многие призеры уверенно отдают предпочтение именно этой модели. Преимуществом мотора является наличие быстрого электрозапуска, возможность дистанционного управления, наличие грузового редуктора Command Thrust и способность быстро развивать максимальную скорость даже при полной загруженности судна.
- Увеличенная центральная часть и винт на 20% большего диаметра проще глиссируют тяжелый катер на малых скоростях, не воздействуя при этом на максимальный ход.
- Оснащен двойным водозаборником с дублирующими впускными окнами, что обеспечивает эффективную работу системы охлаждения даже при засоренном основном водозаборнике.
- Дренажное/заливное отверстие смазки редуктора расположено в передней части торпеды, что позволяет осуществлять слив редукторного масла через торпеду прямо на воде и не требует подъёма катера.
- Задний сальник гребного вала от угловых колонок MerCruiserAlpha с лескорезом.
С Mercury F115 L Pro XS CT можно с легкостью преодолевать мелководье и труднопроходимые участки водоема. Двигатель обеспечивает пользователю безупречный контроль и комфортное управление.
Отличительной особенностью является функция заряда на холостом ходу, которая отслеживает уровень напряжения в аккумуляторе и увеличивает число оборотов двигателя в минуту, чтобы обеспечить увеличение заряда аккумулятора на холостом ходу до 48%. Это поможет удовлетворить более высокую потребность в электроэнергии современной высокотехнологичной судовой электроники и аксессуаров, тем самым позволив любителям водных прогулок и рыбалки дольше оставаться на воде.
Мотор оснащен дистанционной системой управления SmartCraft, которая обеспечивает большее удобство управления двигателем. Система защиты "Guardian” подаёт определённые сигналы при возникновении аварийных ситуаций, которые подаются на пульт управления и выводятся на дисплеи приборов.
Электронная система впрыска топлива (EFI) обеспечивает экономный режим расхода топлива и минимальный уровень выбросов. Электронный микропроцессор ЕСМ-555 дозирует топливо с высокой точностью, учитывает величину нагрузки на мотор и частоту вращения коленвала, температуру окружающей среды и температуру цилиндров, давление во впускном коллекторе и положение поршней. Благодаря этому, лодочный мотор характеризуется плавным ходом и эффективной системой управления.
Двигатель оборудован защитными кожухами, которые не допускают повреждения мотора от попадания воды, предотвращают коррозию и снижают уровень шума и и вибрации.
Винт не входит в комплектацию и поставляется отдельно.
Вес | 163 кг |
Страна производства | США |
Высота транца | 510 мм |
Мощность | 115 л.с. |
Количество цилиндров | 4 |
Охлаждение | Водяное |
Топливная система | Инжектор |
Передаточное число | 2,07:1 |
Рабочий объем | 2064 куб.см |
Система запуска | Электростартер |
Система подъема из воды | Электрический гидроподъем |
Тип управления | Дистанционное |
Максимальные рабочие обороты | 6300 об/мин |
Рекомендуемый тип топлива | АИ-95 |
Задний ход | Есть |
Диаметр цилиндра/ход поршня | 90/81 мм |
Габариты | |
Вес | 163.00 кг |
* Внешний вид, комплектация и стоимость могут отличаться от представленных в интернет-магазине.