Лодочный мотор 4-тактный Mercury F 10 M EFI, 10 л.с.

Mercury F 10 M EFI подвесной мотор нового поколения по совокупности технических характеристик, удобству управления и топливной эффективности не имеющий аналогов.

Меркурий 10 MH EFI компактный и легкий лодочный мотор японской сборки, обладает целым рядом уникальных технических решений и прогрессивным дизайном, что делает его невероятно удобным в управлении. Достоинствами подвесного 4-х тактного инжекторного мотора Mercury F 10 MH EFI 333 CC являются его габариты и вес 45 кг, которые можно сравнить с четырехтактным мотором 9.9. Эффектный дизайн нового мотора Mercury F 10 MH EFI никого не оставит равнодушным. Современная внешность, наличие уникального румпеля, низкая стоимость относительно конкурентов, делают покупку мотора Mercury F10EFI идеальным выбором по соотношению цена-качество.

В четырехтактном плм mercury Me F 10 M efi 2019 года реализовано все, о чем только можно было мечтать: невероятное ускорение, самый низкий уровень шума и вибраций, сверхмалый вес 45 кг и при этом один из самых больших объемов мотора 333 куб.см. В моторе реализован электронный впрыск топлива, который работает без аккумулятора, и позволяет достичь невероятной топливной эффективности. Впервые на лодочном моторе установлен инновационный многофункциональный румпель Mercury с возможностью переоборудования как под правую, так и под левую руку, а также регулировкой в вертикальной и горизонтальной плоскости, на который практически не передается вибрация мотора. На новом румпеле можно настроить ручку газа на добавление газа как по часовой стрелке, так и против часовой стрелки, и так же она оснащена специальной пружиной, которая автоматически возвращает ручку газа в положение холостого хода, когда вы ее отпускаете. Фиксатор усилия ручки газа теперь большой и удобный, и на нем так же есть возможность переоборудования и под правую и под левую руку, так что выставить необходимую скорость для троллинга теперь можно одним движением.

В сравнении с конкурентами мотор Меркури 10 ефи имеет ряд преимуществ:

• надежная и проверенная конструкция
• эксклюзивный многофункциональный румпель с регулировкой под любую руку
• Возможность регулировки румпеля в двух плоскостях
• японская сборка
• электронный впрыск не требующий аккумулятора
• система предупреждения максимальных оборотов, перегрева и низком давлении с функцией защиты
• внешний бак 12 литров с указателем уровня топлива
• встроенный сепараторный фильтр со сливом
• полная комплектация
• выхлоп через гребной винт
• положение для мелководья
• дешевые и доступные расходные материалы
• долговечность и ремонтопригодность
• расширенная до 5-ти лет гарантия
• высокая стоимость на вторичном рынке
• удобное обслуживание- слив масла без пролива

*Внешний вид товара может отличаться от изображений, представленных в Интернет-магазине.