Лодочный мотор 4-тактный Honda BF 50 DK4 LRTU, 50 л.с.
Лодочные моторы BF50 обладают беспрецедентно легким весом и компактной конструкцией.
Усовершенствованная система топливного впрыска (PGM-FI), оригинальная технология контроля воздушнотопливной смеси и времени ее воспламенения BLAST, а также контроль расхода топлива оптимизируют ускорение и повышают топливную экономичность.
Система BLAST, наряду с новой конструкцией картера коробки передач и другими улучшениями, призванa оптимизировать ускорение и способствовать достижению
наибольшей скорости, в то время как наличие контроля расхода топлива привело к улучшению экономичности на 22% по сравнению с моделями предыдущего поколения. Зарядная
емкость аккумуляторной батареи повышена до 17А – более чем в 1,7 раза по сравнению с предшественниками.
Особенности модели:
- Система BLAST обеспечивает высокий крутящий момент на низких оборотах и дополнительную мощность при разгоне.
- Система ECOmo наделяет BF50/40 непревзойденной экономичностью. Помимо этого, они превосходят всемирные стандарты в области экологичности.
- 4-ламповая система оповещения с индикаторами перегрева двигателя/низкого давления масла/неисправности системы впрыска топлива/заряда батареи.
- Наилучшее соотношение «мощность/масса» в своем классе.
- Поддерживает стандарт NMEA2000.
| Система запуска | Электро |
| Высота транца | 508 мм |
| Тип управления | Дистанционное |
| Мощность | 50 л.с. |
| Рабочий объем | 808 куб.см |
| Количество цилиндров | 3 |
| Диаметр цилиндра/ход поршня | 70/70 мм |
| Макс. обороты | 6000 об/мин |
| Охлаждение | Водяное |
| Передаточное число | 2.08:1 |
| Задний ход | Есть |
| Вес | 98 кг |
| Топливная система | Инжектор |
| Внешний бак | 25 л |
| Штатный винт (Лопасть х Диаметр х Шаг) | 3х11,25х13 |
| Вращение винта | Правое |
| Система подъема из воды | Электрический гидроподъем |
| Рекомендуемые свечи | NGK DR7EA |
| Габариты упаковки | |
| Масса | 98 кг |
* Внешний вид, комплектация и стоимость могут отличаться от представленных в интернет-магазине.
