Лодочный мотор 4-тактный Honda BF 20 DK2 SHU, 20 л.с.
Подвесной лодочный мотор Honda (Хонда) BF 20 DK2 SHU можно использовать в качестве основной движущей сила на небольшой частной лодке с мягким или жестким корпусом, а также для удобного маневрирования при швартовке на судах средних габаритов. Для управления бензиновым лодочным мотором Honda BF 20DK2 SHU используется румпель. Электронная система зажигания и электрический стартер делают начало работы с мотором быстрым и удобным.
Питание двигателя четырехтактного подвесного мотора Honda BF20 DK2 SHU осуществляется при помощи карбюраторной системы подачи топлива с ускорительным насосом. В комплекте поставляется выносной пластиковый бак объемом 12,5 л, который обеспечивает длительное автономное путешествие. Раздельная система смазки делает эксплуатацию и заправку мотора очень удобной. Гребной винт поставляется в комплекте с мотором.
Подвесной мотор для лодки Honda BF 20 DK2SHU имеет двигатель с двумя цилиндрами, суммарный объем которых составляет 350 куб.см. Мощность мотора равна 20 л.с. Для подъема винта из воды используется механический привод.
*Внешний вид товара может отличаться от изображений, представленных в Интернет-магазине.
| Вес | 47 кг |
| Внешний бак | 12 л |
| Тип управления | Румпель |
| Максимальные рабочие обороты | 5500 об/мин |
| Рекомендуемые свечи | NGK CR5EH9 |
| Рекомендуемый тип топлива | АИ-92 |
| Задний ход | Есть |
| Штатный винт (лопасть/диаметр/шаг) | 4х9,25х10 |
| Вращение винта | Правое |
| Диаметр цилиндра/ход поршня | 59/64 мм |
| Система подъема из воды | Ручная |
| Страна производства | Япония |
| Высота транца | 381 мм |
| Мощность | 20 л.с. |
| Количество цилиндров | 2 |
| Охлаждение | Водяное |
| Топливная система | Карбюратор |
| Передаточное число | 2,08:1 |
| Рабочий объем | 350 куб.см |
| Система запуска | Ручной |
| Способ установки | Подвесной |
| Габариты | |
| Вес | 47.00 кг |
* Внешний вид, комплектация и стоимость могут отличаться от представленных в интернет-магазине.