Лодка алюминиевая VBoats 50 Fish в комплекте с мотором Parsun F60FEL-T EFI
Волжанка 50 FISH – это модель лодки, созданная для комфортной рыбалки. Открытая носовая часть лодки и широкий кокпит позволяют одновременно рыбачить 2-3 людям, а продуманная эргономика и наличие многофункциональных рундуков делают этот корпус одним из самых удобных для спиннингистов.
Самоотливная носовая палуба с рундуком и якорной нишей. От носа до кормы проходит планширь, который придает дополнительную жесткость лодке и позволяет разместить на ней различное рыболовное оборудование. Оклейка корпуса лодки специальной пленкой, которая одновременно защищает корпус от микроповреждений и дополняет его стремительные обводы. Сидения в кокпите быстро демонтируются, а длина кокпита от транца лодки до консоли позволяет разместиться в нем на ночлег. Брызгоотбойники на скулах лодки и планшире – кокпит остается сухим даже при неблагоприятных погодных условиях. Высокая остойчивость в статике благодаря ширине лодке и переменной килеватости. Мягкие накладки на задний диван и рулевой управление теперь в базовой комплектации.
PARSUN F60FEL-T-EFI - представляет из себя 4‑х тактный 4‑х цилиндровый двигатель с объёмом цилиндров 996 куб. см. На каждый цилиндр приходится по два клапана. Распредвал расположен над головкой блока цилиндров. Такая конфигурация двигателя и ГРМ называется – SOHC. Топливо к впускным клапанам подаётся инжекторами, которые являются частью инжекторной системы многоточечного впрыска (Multi-Point EFI). Всеми системами двигателя, включая систему электронного впрыска топлива, систему электронного зажигания CDI/TCI и систему предупреждения о неисправностях, управляет микропроцессорный электронный модуль ECM. Чтобы снизить вероятность поломки двигателя подвесного мотора Parsun F60FEL-T-EFI, система оповещения о неисправностях Engine Alert System своевременно информирует судоводителя о перегреве, снижении давления масла и других неисправностях. Данная модель мотора имеет дистанционное управление, электрозапуск и оборудована системой электрогидравлической откидки и наклона. Мотор предназначен для лодок с высоким транцем – 508 мм.
Параметры мотора:
-
Тип двигателя: 4-тактный
-
Мощность, л.с: 60
-
Количество цилиндров: 4
-
Рабочий объем, см3: 996
-
Система зажигания: CDI
-
Рулевая система: дистанционная
-
Система запуска: электро
-
Максимальные обороты, об/мин: 5000-6000
-
Емкость топливного бака, л: 24
-
Высота транца, мм: 508
-
Передачи: F-N-R
-
Передаточное число редуктора: 1,85 (24/13)
-
Габариты ДхШхВ, мм: 713х427х1435
-
Вес, кг: 114
Комплектация:
-
Дополнительное основание в носу
-
Рундук вещевой под консолью
-
Тент ходовой на алюминиевых дугах
-
Держатели спиннингов вдоль борта, комплект на два борта
-
Стеклоочиститель на водительском ветровом стекле
-
Кормовой интегрированный трап 3 ступени
Управление и двигатель:
-
Топливный фильтр-сепаратор
-
Тросы газ-реверс (комплект)
-
Parsun F60FEL-T-EFI, четырехтактный, гидроподъем, электростартер
-
Масло залито в установленный двигатель
-
Мультиприбор (Parsun)
-
Пульт ДУ (Parsun)
-
Гребной винт
-
Рулевая система - редуктор, трос
-
Штурвал пять спиц, полир. неж. сталь
Экстерьер:
-
Корпус из алюминия марки 5083 (СМЗ Самара)
-
Силовой набор Power-V-Frame
-
Двухсторонняя проварка герметезирующих швов корпуса по технологии DSW
-
Привальный брус (планширь) с мягкой вставкой и Т- пазом для крепления аксессуаров (держатели спинингов, удочек, столики, держатели снастей и.т.д.) V-RAIL-MOUNT
-
Блоки плавучести
-
Носовой рым
-
Алюминиевая нескользящая носовая фиш-палуба с водоотводящим комингсом
-
Швартовые утки из высокопрочного нейлона
-
Площадки для датчиков эхолота
-
Окраска лодки порошковая краска серый металлик
-
Толщина металла на днище 4 мм, на бортах 3 мм
-
Высокое закаленное ветровое стекло
-
Увеличенные кринолины с нескользящим покрытием
Топливная система:
-
Стационарный бензобак, 89 л
-
Вентиляционная горловина топливного бака
-
Указатель уровня топлива
-
Датчик уровня топлива
-
Заливная горловина
-
Топливный шланг с грушей
Интерьер:
-
Мягкий салон заднего рундука (морской винил под карбон)
-
Качественная фурнитура "морского" класса
-
Якорный рундук
-
Носовая фиш-палуба с объемным рундуком
-
Сидения передние складывающиеся (морской винил под карбон)
-
Перчаточный ящик на пассажирской консоли с замком
-
Ручка для переднего пассажира
-
Задний диван с рундуком, покрытие EVA
-
Мягкие подушки для заднего дивана
-
Борта оклеены карпетом
-
Полки по бортам обрамлены ПВХ профилем
-
Основания и быстросъемные стойки водительского и пассажирского сидений
-
Алюминиевый настил на носовой фиш-палубе
-
Алюминиевый настил с рундуками в кокпите
Электрика:
-
Комбинированный огонь (стояночный, кормовой и топовый)
-
Электрическая сеть 12В
-
Электрические компоненты подключены заводским жгутом
-
Выключатель массы
-
Розетка USB
-
Клеммы аккумуляторные
-
Ходовые огни (правый, левый)
-
Водоотливная трюмная помпа
-
Аккумуляторная батарея
| Управление | Рулевое |
| Вес | 450 кг |
| Стационарный топливный бак | 89 л |
| Высота транца | 520 мм |
| Ширина | 1.94 м |
| Тип устанавливаемого мотора | Подвесной |
| Толщина борта | 3 мм |
| Длина | 5.32 м |
| Макс. мощность мотора | 80 л.с. |
| Грузоподъемность | 515 кг |
| Высота борта на миделе | 0.86 м |
| Пассажировместимость | 5 чел |
| Угол килеватости на миделе | 16 град. |
| Толщина днища | 4 мм |
| Угол килеватости на транце | 12 град. |
| Тип товара | Лодка с мотором |
| Габариты упаковки | |
| Длина | 540 см |
| Ширина | 210 см |
| Высота | 120 см |
| Масса | 568 кг |
* Внешний вид, комплектация и стоимость могут отличаться от представленных в интернет-магазине.