Top.Mail.Ru

Двигатель бензиновый Honda GX 200 (с КЗД: втулка, платформа, шкив, крепеж)

Двигатель бензиновый Honda GX 200 (с КЗД: втулка, платформа, шкив, крепеж)
Двигатель бензиновый Honda GX 200 (с КЗД: втулка, платформа, шкив, крепеж)
Двигатель бензиновый Honda GX 200 (с КЗД: втулка, платформа, шкив, крепеж)
Двигатель бензиновый Honda GX 200 (с КЗД: втулка, платформа, шкив, крепеж)
Двигатель бензиновый Honda GX 200 (с КЗД: втулка, платформа, шкив, крепеж)
Двигатель бензиновый Honda GX 200 (с КЗД: втулка, платформа, шкив, крепеж)
Двигатель бензиновый Honda GX 200 (с КЗД: втулка, платформа, шкив, крепеж)
Двигатель бензиновый Honda GX 200 (с КЗД: втулка, платформа, шкив, крепеж)
Двигатель бензиновый Honda GX 200 (с КЗД: втулка, платформа, шкив, крепеж)
  • Производитель: HONDA

  • Код товара:

    Т0000090384

Под заказ

Бензиновый двигатель G200 производства Honda. Легендарная модель из профессиональной серии GX имеет общее назначение. Двигатель совместим с большинством  видов оборудования, подходит для использования с садовой техникой, мотобуксировщиками, генераторами, строительным и насосным оборудованием.
Кованый коленчатый вал изготовлен с высокой точностью, что обеспечивает отсутствие вибраций. Компоновка двигателя предусматривает легкий доступ к основным узлам для проведения плановых технических осмотров. Благодаря специальной конструкции имеет компактные размеры, малый вес, низкий уровень шума, вибраций и вредных выбросов в атмосферу.

  • Четырехтактный одноцилиндровый двигатель с горизонтальным валом, верхним расположением клапанов (OHV) и воздушным охлаждением. Конструкция OHV системы газораспределения обеспечивает оперативное и наиболее полное наполнение камеры сгорания бензовоздушной смесью, а также более быстрый выхлоп. Тип системы газораспределения OHV имеет лучший тепловой баланс, что снижает тепловую нагрузку на цилиндр, уменьшает расход масла и увеличивает межсервисный интервал.
  • Максимальная мощность: 6,5 л.с. (4,78 кВт) при 3600 об/мин.
  • Максимальный крутящий момент: 13,2 Нм при 2500 об/мин.
  • Угол наклона цилиндра: 25°.
  • Чугунная гильза цилиндра.
  • Степень сжания: 8,5:1.
  • Двойной фильтрующий элемент.
  • Система декомпрессии и удобная ручка стартера обеспечивают легкий запуск.
  • Низкий расход топлива и масла.
  • Рекомендованная производителем свеча зажигания: NGK BPR6ES.
  • Размеры: 321 х 376 х 346 мм.
  • Сухая масса: 16,1 кг.
  • Поставляется с КЗД: втулка, платформа, шкив, крепеж.
Руководство по эксплуатации
Габаритные и посадочные размеры
Объем топливного бака 3.1 л
Вес 16.1 кг
Тактность двигателя 4-тактный
Объем картера 0.6 л
Мощность 6.5 л.с.
Расположение вала Горизонтальное
Способ охлаждения Воздушный
Способ запуска Ручной стартер
Диаметр цилиндра 68 мм
Ход поршня 54 мм
Максимальный крутящий момент 13,2 при 2500 Нм
Количество цилиндров 1
Рабочий объем двигателя 196 см3
Тип топлива Бензин
Диаметр выходного вала 20 мм
Система подачи топлива Карбюратор
Редуктор Нет
Габариты
Вес 16.10 кг

Нет отзывов о данном товаре.

Оставить свой отзыв

Примечание: HTML разметка не поддерживается! Используйте обычный текст!

* Внешний вид, комплектация и стоимость могут отличаться от представленных в интернет-магазине.

Рекомендуемые товары