Двигатель бензиновый Champion G200-1HK
Бензиновый двигатель G200-1HK производства Champion. Предназначен для использования на любительской и профессиональной малой сельскохозяйственной технике и прочего подобного оборудования — мотоблоков, газонокосилок, культиваторов, снегоуборщиков, агрегатов для перекачки воды или перемалывания круп. Двигатель отличается удачной конструкцией, благодаря которой даже при большой нагрузке он долгое время не перегревается, позволяя на полную использовать свои возможности. За счет качественного и точного исполнения всех деталей и узлов, а также продуманной конструкции модель характеризуется хорошим балансом, она не трясется и не вибрирует ни на больших, ни на малых оборотах, что не только увеличивает срок службы, но и снижает расход топлива. Грамотно отрегулированное зажигание и клапана, а также эффективный глушитель снизили уровень шума до показателей, комфортных для оператора и окружающих людей.
- Корпус выполнен из алюминиевого сплава, этот материал быстро отводит тепло, поэтому двигатель превосходно работает даже в жаркую погоду, имея всего лишь простую воздушную систему охлаждения. Последняя не требует обслуживания, стабильно работает при любых условиях, не обладает риском замерзания.
- Четырехтактный одноцилиндровый с верхним расположением клапанов (OHV). Конструкция OHV системы газораспределения обеспечивает оперативное и наиболее полное наполнение камеры сгорания бензовоздушной смесью, а также более быстрый выхлоп. Тип системы газораспределения OHV имеет лучший тепловой баланс, что снижает тепловую нагрузку на цилиндр, уменьшает расход масла и увеличивает межсервисный интервал.
- Чугунная гильза цилиндра.
- Объем двигателя: 196 куб.см. Мощность: 6,5 л.с. (4,78 кВт). Максимальные обороты под нагрузкой: 3600 об/мин. Обороты холостого хода: 1400 об/мин.
- Двойной фильтрующий элемент: бумажный и поролоновый слои.
- Запуск с помощью ручного стартера. Для облегчения запуска предусмотрена система декомпрессии.
- Рекомендуемая производителем свеча зажигания: F7RTC.
- Тип топлива: АИ-92. Объем топливного бака: 3,6 л. Максимальный расход топлива: 395 г/кВт*ч.
- Выход вала: 61 мм. Диаметр вала: 19 мм. Посадка вала на шпонку.
- Уровень шума: 72 дБА.
- Размеры: 370 х 340 х 400 мм.
- Вес: 14,7 кг.
Деталировка
Объем топливного бака | 3.6 л |
Вес | 14.7 кг |
Тактность двигателя | 4-тактный |
Объем картера | 0.6 л |
Мощность | 6.5 л.с. |
Расположение вала | Горизонтальное |
Способ охлаждения | Воздушный |
Способ запуска | Ручной стартер |
Диаметр цилиндра | 68 мм |
Ход поршня | 54 мм |
Максимальный крутящий момент | 11,5 при 2500 Нм |
Количество цилиндров | 1 |
Рабочий объем двигателя | 196 см3 |
Тип топлива | Бензин |
Диаметр выходного вала | 19 мм |
Система подачи топлива | Карбюратор |
Редуктор | Нет |
Габариты | |
Вес | 14.70 кг |
* Внешний вид, комплектация и стоимость могут отличаться от представленных в интернет-магазине.