Двигатель бензиновый Champion G052HTF-II

Бензиновый двигатель G052HTF-II производства Champion. Самая мощная модель среди двухтактных двигателей Champion.

• Двухтактный одноцилиндровый двигатель с воздушным охлаждением. Имеет объем цилиндра в почти в 51,7 куб. см. Такой объем позволяет выдавать мощность до 2-х л.с. (1,4 кВт) при 7500 об/мин. При установке на бензиновый триммер, мотор сможет раскрутить пильный диск для подлеска или шпулю с заправленной леской 3 мм. Максимальные обороты без нагрузки: 9000 об/мин. Обороты на холостом ходу: 2800 об/мин.
• Запуск производится продергиванием шнура кик-стартера. Для простоты запуска непрогретого мотора, есть воздушная заслонка, при помощи которой можно контролировать объем подачи топлива в камеру сгорания.
• Транзисторное зажигание. Рекомендуемая производителем свеча зажигания: ВМ6А.
• Одним из основных преимуществ мотора, является наличие сцепления при помощи муфты. Сцепление позволяет инструменту работать на холостом ходу, то есть, после запуска мотора, режущий элемент не вращается, пока оператор не добавит газа.
• Диафрагменный карбюратор.
• Емкость топливного бака: 0,95 л.. Пластиковый топливный бак защищен стальной опорной пластиной. В бак заправляется смесь 92-го бензина и двухтактного масла в пропорции (50:1). При такой пропорции достигается максимальный ресурс мотора и при этом достаточно экологичный выхлоп. Благодаря небольшому количеству масла в смеси, она легко выгорает, предотвращая залипание поршневых колец. Максимальный расход топлива: 1,34 л/ч.
• Глушитель оснащен защитой.
• Уровень вибрации: 15 м/с².
• Уровень шума: 120 дБА.
• Компактные размеры: 270 х 270 х 300 мм.
• Легкий вес: 4,74 кг.