Бензопила Stihl MS 260 (16")
Бензопила MS 260 16 шина 40 см - достаточно популярный, долговечный, легкий, компактный и универсальный инструмент среднего класса мощности. Универсальное применение при окультуривании и прореживании, при проходных рубках в чащах и небольших строевых лесах, при строительстве и заготовке дров, расчистки просек, прореживания насаждений, выполнении плотницких и строительных работ. Устройство будет очень полезно в фермерском хозяйстве. Прибором можно пользоваться на протяжении всего дня. Агрегат обладает высокой износоустойчивостью. Металлическая защита картера и сам корпус инструмента, имеющий много металлических частей, улучшают теплоотдачу и позволяют избежать перегрева, что важно при интенсивной эксплуатации устройства. Карбюратор с компенсатором предотвращает потерю мощности при увеличении загрязнения воздушного фильтра.
Преимущества:
- декомпрессионный клапан при запуске двигателя выпускает часть сжатой смеси из цилиндра. В результате требуемое усилие тяги на пусковом тросе заметно снижается. Оператору становится легче работать, и вся система пуска менее интенсивно изнашивается;
- регулируемый масляный насос гарантирует оптимальный расход и позволяет точно дозировать масло в зависимости от потребности. 50-процентное сокращение расхода цепного масла возможно при использовании всех элементов системы Ematic. При длинной пильной гарнитуре или при очень сухой древесине рекомендуем увеличить подачу масла;
- на бензопилы STIHL с заслонкой «зима-лето» можно положиться даже зимой. В зимнем режиме карбюратор обдувается подогретым всасываемым воздухом, что предотвращает обледенение. Переключение с летнего режима на зимний производится одним движением руки;
- цепной тормоз QuickStop - это защитный механизм при работе с бензопилами. Цепной тормоз срабатывает при нажатии на передний упор для рук и за считанные доли секунды останавливает пильную цепь. При достаточно сильной отдаче цепной тормоз QuickStop срабатывает автоматически;
- сильная вибрация в зоне рукояток может привести к хроническим нарушениям кровообращения в руках. Поэтому компания STIHL разработала высокоэффективную антивибрационную систему, снижающую передачу вибраций двигателя на рукоятки;
- компенсатор STIHL - регулирующий орган в карбюраторе - обеспечивает почти постоянные мощность двигателя, качество выхлопа и расход топлива в течение длительного времени несмотря на увеличивающееся загрязнение воздушного фильтра. Прочищать воздушный фильтр требуется только при ощутимом падении мощности. Становится возможной работа в течение длительного времени без техобслуживания;
- такими функциями машины, как холодный и горячий запуск, работа и выключение, управляет отдельный рычаг. Это делает управление особенно удобным и безопасным, так как правая ладонь остается на рукоятке;
- доступ к натяжному винту обеспечивается сбоку через крышку цепной звёздочки. Это предотвращает контакт рук с острой цепью и кончиками зубчатого упора;
- система STIHL Ematic состоит из шины Ematic, цепи Oilomatic и масляного насоса. Особая конструкция шины и цепи заставляет каждую каплю масла попасть именно туда, где оно требуется для смазывания. Это позволяет сократить расход масла на 50%;
- в результате давления сжатия при запуске двухтактных двигателей возникают рывки, которые нагружают мышцы и суставы. Пусковое устройство ElastoStart заметно уменьшает эти вредные воздействия. Демпфирующий элемент в ручке пускового устройства ElastoStart попеременно то принимает на себя, то отдает энергию соответственно процессу сжатия, и таким образом запуск происходит равномерно, без толчков;
- вредные выхлопы инструментов могут вызвать раздражение глаз и слизистой оболочки и загрязняют окружающую среду. Впервые разработанный компанией STIHL катализатор (D) для бензопил сокращает долю вредных углеводородов в выхлопе на 80 %;
- запатентованные нетеряемые крышки баков для топливной смеси и цепного масла. Баки открываются и закрываются быстро и легко, без использования инструментов.
- бензопила,
- пильная цепь,
- шина,
- ручка запуска,
- защитный чехол,
- инструкция,
- упаковка.
Мощность двигателя | 3.5 л.с. |
Объем двигателя | 50.2 куб.см |
Длина шины | 40 см |
Шаг цепи | 0.325 дюйм |
Толщина звена и паза шины | 1.6 мм |
Количество звеньев | 67 шт |
Объем топливного бака | 0.46 л |
Объем масляного бака | 0.29 л |
Легкий запуск | Есть |
Обороты на холостом ходу | 2800 об/мин |
Вес | 4.8 кг |
Праймер | Нет |
Расположение винта натяжения цепи | Боковое |
Декомпрессионный клапан | Есть |
Масляный насос | Регулируемый |
Габариты | |
Вес | 4.80 кг |
* Внешний вид, комплектация и стоимость могут отличаться от представленных в интернет-магазине.