Прицеп бортовой одноосный для перевозки мототехники МЗСА 831133.111
-
Произв.:МЗСА
-
Код товара: Т0000121584
-
Артикул 831133.111
Под заказ
Прицеп МЗСА 831133.111 предназначен для транспортировки мототехники и коммерческих перевозок. Прицеп с размерами платформы 3,45 м х 1,81 м. Полная масса 1300 кг, гарантийная грузоподъемность 875 кг, тормозная система.
Преимущества:
- Откидная платформа значительно облегчает загрузку (выгрузку) техники и сыпучих материалов.
- Усиленное оцинкованное V-образное дышло выдерживает сильные динамические нагрузки.
- Усиленная оцинкованная стальная рама собрана на болтовых соединениях, что существенно надёжней сварного исполнения и обеспечивает лёгкую замену деталей в случае их механических повреждений.
- Дно прицепа выполнено из многослойной ламинированной фанеры с противоскользящим покрытием. Устойчиво к износу и воздействию влаги.
- Борта выполнены из оцинкованного стального листа с дополнительной штамповкой рёбер жёсткости. Рёбра жёсткости позволяют повысить устойчивость бортов к динамическим и ударным нагрузкам. Передний и задний борта — откидные, с накладками из фанерного листа.
- Оцинкованные стальные стойки бортов оборудованы петлями крепления груза (4 шт.).
- Рессорная подвеска (2 рессоры по 7 листов) с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.
- Усиленная ось рассчитана на нагрузку 1500 кг, тормозные барабаны оборудованы защитными колпаками, усиленные подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Производство AL-KO Kober (Германия).
- Ходовая часть прицепа крепится к специальному силовому подрамнику, который принимает на себя основные ударные нагрузки во время езды и повышает надёжность конструкции.
- Три автономных тормозных системы: рабочая, стояночная и аварийная. Рабочая тормозная система — для торможения при движении в составе автопоезда. Стояночная тормозная система — для фиксации прицепа во время стоянки. Аварийна тормозная система — для аварийного торможения при нарушении сцепки с тягачом.
- Оцинкованное опорное колесо с упорным подшипником рукоятки. Регулируется по высоте, обеспечивает горизонтальное положение прицепа и облегчает его передвижения без тягача. Статическая нагрузка — до 300 кг, динамическая нагрузка — до 180 кг.
- Светотехника с герметичными байонетными разъёмами. Жгут электропроводки убран в защитный гофрированный кожух. Штекер 13-pin.
- Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием
Комплектация:
- Сцепное устройство (1600 кг),
- Опорное колесо (300 кг),
- Держатель штекера (1 шт.),
- Противооткатные упоры (2 шт.).
*Комплектация товара может отличаться. Подробности уточняйте у менеджера.
*Внешний вид товара может отличаться от изображений, представленных в Интернет-магазине.
Характеристики | |
Грузоподъемность | 875 кг |
Размеры (ДхШхВ) | 4850×2360×913 мм |
Количество колес | 2 |
Дорожный просвет (клиренс) | 268 мм |
Погрузочная высота | 622 мм |
Тип прицепа | Для перевозки техники |
Полная масса прицепа | 1300 кг |
Наличие тормоза | Есть |
Тип подвески | Рессорная |
Размер колеса R | 14С |
Количество осей | 1 |
Внутренняя длина кузова | 3449 мм |
Внутренняя ширина кузова | 1811 мм |
Высота борта | 290 мм |
Габариты | |
Вес | 0.00 кг |
*Внешний вид, комплектация и стоимость могут отличаться от представленных в Интернет-магазине.