Четырехтактный лодочный мотор способен развивать мощность до 20 л.с. и отличается высокой производительностью. Дейдвуд 381 мм позволяет без опасений передвигаться по мелководью и неглубоким акваториям. Мотор управляется дистанционно с консоли. Электростартер и зажигание CDI гарантируют быстрый запуска, а в качестве запасного предусмотрен ручной стартер.
Водяное охлаждение защищает мотор от перегрева даже при длительных путешествиях. Чека безопасности со шнуром предназначен для аварийной остановки двигателя. Внешнего топливного бака объемом 24 литра хватает на 3 часа плавания. Мотор изготовлен из алюминиевого сплава, устойчивого к коррозии и воздействию агрессивной среды.
Комплектация:
Водяное охлаждение защищает мотор от перегрева даже при длительных путешествиях. Чека безопасности со шнуром предназначен для аварийной остановки двигателя. Внешнего топливного бака объемом 24 литра хватает на 3 часа плавания. Мотор изготовлен из алюминиевого сплава, устойчивого к коррозии и воздействию агрессивной среды.
Комплектация:
- Мотор;
- Топливный бак 24 л;
- Трос аварийной остановки;
- ЗиП (запасные инструменты и принадлежности);
- Паспорт изделия.
| Характеристики | |
| Вес | 52.7 кг |
| Страна производства | Китай |
| Высота транца | 381 мм |
| Гарантия | 24 мес |
| Мощность | 20 л.с. |
| Количество цилиндров | 2 |
| Охлаждение | Водяное |
| Топливная система | Карбюратор |
| Передаточное число | 2,08 |
| Рабочий объем | 362 куб.см |
| Система запуска | Ручной/Электростартер |
| Система подъема из воды | Ручная |
| Внешний бак | 24 л |
| Тип управления | Дистанционное |
| Максимальные рабочие обороты | 6000 об/мин |
| Рекомендуемые свечи | DPR7EA-9 |
| Рекомендуемый тип топлива | АИ-92 |
| Задний ход | Есть |
| Штатный винт (лопасть/диаметр/шаг) | 3 – 9 1/4” х 12” |
| Диаметр цилиндра/ход поршня | 63/58,1 мм |
| Способ установки | Подвесной |
| Габариты | |
| Вес | 52.70 кг |
*Внешний вид, комплектация и стоимость могут отличаться от представленных в Интернет-магазине.