Лодка Рейд-370 S проектировалась специально для эксплуатации в водах Белого моря, Финского залива и Ладожского озера - в водоемах, известных своими ветрами и внезапными штормами. В связи с этим конструкцией были предусмотрены следующие преобразования:
- усилен силовой набор корпуса судна;
- усовершенствована система безопасности – увеличен объем блоков плавучести;
- увеличена высота борта.
Преимущества:
- материал АМг5;
- качественные сварные швы;
- прочная конструкция катера;
- якорный ящик носовой;
- большой передний багажник;
- вместительный задний рундук;
- увеличенный объем блоков плавучести;
- мощный поперечный и продольный набор;
- высокий борт
- стекла триплекс в жесткой сварной рамке;
- самоотливной рецесс.
Комплектация:
- фанерный пол;
- подуключины для вёсел;
- вёсла;
- сиденье носовое с рундуком;
- сиденье комовое с рундуком;
- бардачки бортовые 2 шт.;
- леера кормовые;
- леера носовые.
| Характеристики | |
| Вес | 110 кг |
| Ширина | 1.435 м |
| Длина | 3.78 м |
| Страна производства | Россия |
| Грузоподъемность | 305 кг |
| Пассажировместимость | 3 чел |
| Толщина днища | 3 мм |
| Управление | Румпельное |
| Высота транца | 381 мм |
| Гарантия | 12 мес |
| Толщина борта | 2 мм |
| Максимальная мощность мотора | 15 л.с. |
| Высота борта на миделе | 0.58 м |
| Угол килеватости на транце | 8 градусы |
| Тип устанавливаемого двигателя | Подвесной |
| Габариты | |
| Вес | 110.00 кг |
*Внешний вид, комплектация и стоимость могут отличаться от представленных в Интернет-магазине.